航空航天科学与工程论文_祝融号火星车纳米气凝-真空与低温

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航空航天科学与工程论文_祝融号火星车纳米气凝

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文章摘要:针对火星表面低温大气环境下多层隔热组件隔热性能大幅衰减，不能满足火星车保温需求的难题，提出一种新型、高效、轻质纳米气凝胶隔热装置设计方法，采用在真空和火星大气环境导热率极低的纳米气凝胶作为隔热材料，通过基于低导热复合材料的盒盖式局部支撑封装、气凝胶与结构间填充缓冲泡沫进行多余物过滤、铺设反射屏进行辐射漏热隔离、开设放气孔等设计方法，解决了辐射漏热隔离、力学性能增强、多余物控制、快速泄复压等工程应用难题，成功完成纳米气凝胶在祝融号火星车的工程应用。地面试验测试结果表明，1400Pa、二氧化碳气氛、25℃时，纳米气凝胶隔热装置总导热系数低至0.008W/（m·K），有力保障了祝融号火星车舱内设备零加热功率补偿下，在轨温度仍处于允许范围内。火星车纳米气凝胶隔热装置总重量为5.95kg，仅占火星车总重量的2.5%。

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论文分类号:V476.4